烘幹機（jī）設備中大齒輪（lún）的設計及製造（zào）要求有哪些（xiē）？

　　大（dà）齒輪裝在烘（hōng）幹機（jī）筒體（tǐ）上，把傳（chuán）動部分的（de）動力（lì）傳遞給筒體，是烘幹機中最大的受力零件之一。一（yī）般安裝在靠近擋、托輪的（de）部位，大齒輪與筒體采用彈簧板連接，可起（qǐ）緩衝作用，並吸收（shōu）筒體的熱變形。彈簧板與大齒輪之間用螺栓或銷軸連接。

　　在銷（xiāo）軸連接的彈簧板上焊有立板，立板和大齒輪配製鉸孔，銷軸的端（duān）部用開（kāi）口銷或螺母限位，用（yòng）螺母限位時應注意不可擰得過緊，應留0.2-0.3mm間隙，這樣，彈簧板相（xiàng）對大齒（chǐ）輪（lún）能夠轉（zhuǎn）動，既便於安裝，又（yòu）能在（zài）烘幹機（jī）筒體熱變（biàn）形時，彈簧板受附加力較小，這（zhè）種結構製造加工較方便，故各式烘幹機采用較多。

　　彈簧板與烘幹機筒體采用鉚接或焊接。目前，單冷機和烘幹機上大都是鉚接（jiē）結構，使用經驗成熟、可靠。但鉚接彈簧板工作量太大，而焊接省工省料，所以近年來有（yǒu）的設計（jì）嚐試了焊接結構，已在烘幹機上使（shǐ）用成功（gōng），證明焊（hàn）接彈築板是完全可行的。改進後，烘幹機的工作載荷和工況條件比原烘（hōng）幹機優越，因此，在烘幹機上焊接彈簧板也必將逐步推廣應用。

　　焊接焊縫（féng）要避開彈簧板與烘幹機筒體的切點，否則容易開裂。焊接前，彈簧板（bǎn）必（bì）須與筒體貼合嚴密，齒（chǐ）輪找正後（hòu）將彈簧（huáng）板點焊，然後滿（mǎn）焊（hàn），焊肉要飽滿無氣孔、咬邊（biān）等缺陷。

　　大齒輪製造采用ZG310-570鑄鋼（gāng），正火處理，齒麵硬度不低（dī）於H170，精度應符合GB10095中的9-9-8級。為使烘幹機（jī）一對齒輪很好地配合並使大小齒輪磨損程度相（xiàng）近，應使大齒輪齒麵硬度低於小齒輪HB30-40。對（duì）大齒輪鑄件缺陷的處理辦法（fǎ）與輪（lún）帶相同。烘幹機齒（chǐ）麵精加工後不能再補焊，否則難以保證齒麵粗糙度和正常齒形，對（duì）使用不利。

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