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簡述回轉烘幹機(jī)設備筒體下沉的原因及處理辦法

發布(bù)人:泰達烘幹機專家:2012-08-09

  烘幹機,尤其是回轉烘幹機在使用一段時間後會出現筒體下沉的(de)現象。筒體(tǐ)下沉會直(zhí)接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)傳(chuán)動係統和前後接口的密封(fēng),降低齒輪的(de)接觸精度甚至損傷齒輪等,給烘幹(gàn)工作帶來了諸多不便。經過研究發現烘幹機筒體下沉的原因(yīn)是多方麵的,解決起來並(bìng)不難。

  一、原因分析

  引起烘幹機筒體下沉(chén)的原因是托輪和軸承磨(mó)損、螺栓鬆動後托輪發生(shēng)位移、滾圈內外表麵磨(mó)損,以及滾圈墊鐵磨損等。

  二、處理方法

  ①調整間隙。主要(yào)是(shì)調整烘幹滾圈和墊(diàn)塊之間的間隙。具體做法是:更換新的墊板或(huò)在墊板下加墊。

  ②恢複斜度。主要是恢複烘幹機筒體的(de)設計斜度。具體做法是(shì):調整兩檔支承裝置的(de)相對高差,並使(shǐ)其達到設計規定的數值。兩檔(dàng)滾圈(quān)的中心高差,可用水準儀、經緯儀或連通管等方法測量,檢測工作在第①步調整間隙完成後進行。

  ③恢複筒體水平位置。目的使筒體母線(xiàn)的垂直投影再(zài)次重合於基座上的基準線,具體做法是:

  a)當同一檔的(de)兩托輪實測直徑相同(tóng),托輪軸承磨損相同時,可將兩托輪的軸中心(xīn)線到基準中心(原標(biāo)記)的距離調為等距。

  b)當(dāng)同一檔的(de)兩托輪實測直徑不(bú)同(tóng)時,可將直徑較小的托(tuō)輪到中心線的距離調小,調整量為:

  ΔA =A -A1 =0.25(d -d1 )

  式中:ΔA———一(yī)托輪向基(jī)準線移動(dòng)量,mm;

  A———另一托輪到基準中心的水平距離,mm;

  d、d1 ———兩托輪的直徑,mm。也可在托輪底座上加墊板來抬高托輪,墊板厚度為:

  δ =0.433(d -d1 )(mm)。

  c)當兩檔托輪組全部進行調整後,一(yī)般情況下筒體中心線已在水平(píng)方向上複位。

  ④恢複筒體垂(chuí)直位置(zhì)。目的使筒體(tǐ)回到(dào)應有的垂直位(wèi)置上。具體做法有兩種:

  a)對兩滾圈幾何中(zhōng)心的實際標高進行測算後,通過對(duì)稱推進或抬高托輪將筒體(tǐ)中心線調整到設計的標高位置上。此做法稍顯複雜,但較準確。

  b)依(yī)據前後密封圈與筒體徑向間隙大小,參考大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸,決定調整量,並一次(cì)調成,同時做到筒體斜度不變。此做法簡單、實用。在具體操作過程中,不一定非得照(zhào)搬上述四步驟的順序,也可靈活一些,比如需要測算的部分,一律在調整前(qián)完成,然後一次性進(jìn)行調整,這樣可節約大量人力、物力(lì)。

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