“隻有經曆過地獄的磨(mó)練,才能擁有創(chuàng)造天堂的力(lì)量;隻有流(liú)過血的手指,才能彈奏出世間的絕唱。”高(gāo)三人應該是最簡單最純粹的,跌倒了爬起來,摔了跟頭站起來,僅(jǐn)此而已。沒有近(jìn)乎愚蠢的堅持,不要妄想獲(huò)得成功。勝敗乃兵家常事,不到最(zuì)後誰(shuí)都(dōu)不算真正的贏(yíng)家!隻有咬牙堅持到最後(hòu)的(de)人,才有可能綻放出最美麗的笑容!
烘幹機擋輪軸承1.烘幹機擋輪滑動軸(zhóu)承結構常見的有網和圖兩(liǎng)種結構。圖構無潤滑劑貯腔,隻能用於(yú)油調滑,防塵性能又差, 易損壞,已趨於淘汰。
1.危幢藏麵助(zhù)形狀。
目前絕大多數的計算方法都是采用平截麵(miàn)法,即危險(xiǎn)額麵的(de)形狀是(shì)與齒對稱中線相垂(chuí)直的平麵。但從輪齒的實(shí)際折 斷(duàn)情(qíng)況看,其斷裂麵大多是沿齒根過渡(dù)曲線的法向發生的,斷裂麵為一折截麵.這是因為主應力在折截(jié)麵上是按雙曲線 分布;疲勞裂紋也是沿齒根(gēn)過渡曲線的法線方向(xiàng)擴展的.所以,有的計算方法采用的(de)折截麵作為危險截麵,稱為折截麵 法.用沂截麵(miàn)法計算齒根應力,其(qí)結果接近於光彈實驗的結果,而且(qiě)在危(wēi)險截麵上由幾何因索引起的應(yīng)力(lì)集中巳(sì)同時反 應在計算公式v(齒形係數)中;用平(píng)截麵法計算,其結果則偏於保守。但用拆截麵(miàn)法計算比較麻煩(fán),而現在齒輪材料(liào)的 彎曲疲勞強度值都要用具體齒輪(lún)的疲勞試驗(yàn)求得(dé),隻要(yào)計算應(yīng)力的公式、確定(dìng)材料極限應力的試驗數(shù)據和判據(jù),都是用 平截麵法,前後一致,計算誤差將得(dé)以補償。因此,為了簡化計(jì)算(suàn),同時又不失計算精度,目前大多數國家的(de)計算方法 仍是采用平截麵法計(jì)算齒根應力.2.滾動軸承(chéng)在烘幹機擋輪上也得到越來越廣泛(fàn)的使用,圖是用雙列向心(xīn)球麵浚柱軸(zhóu)承和止推(tuī)軸承分別承受推力和(hé)軸向 力嚴,采用(yòng)了球麵座(zuò)調心,以確保烘幹機擋(dǎng)輪與該圈完全接(jiē)觸。
計算方法可(kě)參照托輪(lún)部分(fèn)。關於軸承裁荷計算的說明可參見本節有關部爾普通烘幹機擋輪斷(duàn)續工作,不宣采用滾動軸承。
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