時事報道

   導熱油爐，其在點火升溫時，有哪些須知及應遵循哪些原則？該鍋（guō）爐油管出現（xiàn）堵塞的話，會有什麽現象？以及，什麽是導熱油爐的冷油置換回路？這些問（wèn）題，都與導熱（rè）油爐這一種鍋爐有關，所以，接下來，將會給出具體答案（àn），好讓大家清楚明白。

   1.導熱油爐點火升溫時的須知和應遵循的原則

   導熱油（yóu）爐的（de）點火升溫，應（yīng）在其具備投（tóu）入運行條件後，才能來進行。並且，在操作程序上，應嚴格按照規定要求來進行。在其具體工作中，重點是為導熱（rè）油爐的脫水排氣，因（yīn）為（wéi）具有一定（dìng）危險性，所以，應謹慎操作，不能出錯，以免帶來危險或事故。

   導熱油爐點火升溫原則，是為“一慢二停”這一原則，即為，升溫速（sù）度（dù）不能快，要緩慢進行。以及，在95℃—110℃和210℃—230℃這兩個溫度段，要停止升溫，維持一段時（shí）間後，才能升溫。

    2.導熱油（yóu）爐油（yóu）管出現堵塞後的現象

   當導熱油爐油管出現（xiàn）堵塞後，在正常情（qíng）況下，壓差計是檢測不到壓力差的，此時，控製（zhì）器判斷鍋爐內出現堵塞，或是循環（huán）泵意外停止。之後（hòu），則是燃燒器停止燃燒，並發出聲光報警（jǐng），提醒司（sī）爐工進行查（chá）看。如（rú）果，壓差計失靈的話，則是通過超（chāo）溫報警裝置來提醒司爐工。

   3.導熱油爐中的冷油置換回路

   導熱油爐中的冷（lěng）油置換回路，其具體來講的話，是為從（cóng）正常的膨脹管到鍋爐入口總管上加裝一個旁通管，來構成導熱油爐的冷油管路。此外，從油泵出口到高位油箱中，是有一個補油管的。這兩個管（guǎn）路，構（gòu）成了該鍋爐的（de）冷油置換回路。