從燃氣輪機排出去的氣(qì)體溫度確保600℃,依然具有很高(gāo)的機械動能(néng),把這種高(gāo)溫汽體送至鍋爐,把水加熱成蒸氣去促(cù)進(jìn)蒸汽輪(lún)機,推動發電機發電(diàn),可使發電量容積與合作循環係統(tǒng)柴油發電機組的熱效相對性提高50%上下。這一靠燃氣輪機排出去汽體(tǐ)的冷(lěng)凝水回收運用來造成蒸氣的鍋爐稱(chēng)之為餘熱(rè)回收鍋爐。
從外表上(shàng)看鍋爐關鍵有進口廚房排煙、爐牆、分汽缸、排風管構成。爐身體(tǐ)有聚集的(de)管路(lù),離心(xīn)式(shì)水泵即將加溫的壓力進這種管(guǎn)路,燃氣輪機排出去的高溫汽體將管路內的水加熱成髙壓蒸氣。
餘(yú)熱回(huí)收鍋爐(lú)本身選用模塊化設計構造(zào),以便(biàn)於運送(sòng)、安裝。模塊由管簇構成,是幾十根管路構成的環形管預製構件,模塊兩邊有上聯箱與下聯箱,是鍋爐(lú)的遇熱預製件(jiàn)構件,水在模塊內被外界的高溫汽體加溫。




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